Rallye Aïcha des Gazelles (Photo : MaÏenga 2014)
Rallye Aïcha des Gazelles, créé en 1990, c’est le premier de tous.
Lieu : désert marocain avec départ de France et du Maroc.
Durée : 9 jours de compétition dont 2 étapes marathon qui impliquent chacune de dormir 1 nuit dans le désert en autonomie complète.
Objectif : rallier le fil d’arrivée en cumulant le moins de kilométrage possible, avec comme seules infos la latitude et la longitude de balises semées en route. Instruments de navigation autorisés : une boussole, une règle et une carte vieille de près de 60 ans !
Particularités : rallye d’orientation entièrement hors piste. Les 4 x 4, buggys, motos, VUS, camions et quads sont permis. C’est le seul rallye au monde où les équipages tracent leur propre parcours.
Coût : compter environ 40 000 $ par équipage, vols et véhicule non inclus.
Volet solidarité avec les populations locales : oui.
Cap Fémina Aventure (Photo: MaÏenga 2011)
Cap Fémina Aventure, rallye d’orientation organisé depuis 5 ans par Maïenga, également derrière le Rallye Aïcha des Gazelles.
Lieu : désert marocain avec départ de France et du Maroc.
Durée : 10 jours dont 6 de compétition.
Particularités : une formule plus douce pour les moins expérimentées ou les plus douillettes. Hébergement fourni, sauf les nuits d’étapes marathon. Téléphone cellulaire obligatoire.
Coût : environ 17 000 $ par équipage, vols et véhicule non inclus.
Volet solidarité : très important. Chaque jour se termine par une activité culturelle ou humanitaire.
À lire: Rallyes au féminin: ce que les femmes y trouvent
Trophée Roses des Sables, rallye de navigation organisé par l’entreprise française Désertours.
Lieu : départ de France, transit par l’Espagne, puis le Maroc.
Durée : 10 jours dont 6 de compétition.
Particularités : catégories autorisées : 4 x 4, SSV, motos, quais. Une étape marathon de 2 jours avec 1 nuit dans le désert en autonomie presque complète.
Coût : 10 500 $ par équipage pour 4 x 4 et SSV, 6 200 $ pour quads et motos, vols et véhicule non inclus.
Volet solidarité : oui.
Trophée Roses des Andes (Photo: Flash Sport)
Trophée Roses des Andes, rallye d’orientation, est le petit frère de l’épreuve Roses des Sables.
Lieu : désert du nord-ouest de l’Argentine à partir de Salta.
Durée : 10 jours dont 6 de compétition.
Coût : 24 000 $ par équipage, vols et véhicule inclus.
Volet solidarité : oui.
W’Oman Aventura Cup, rallye d’orientation organisé par Aventura Cup.
Lieu : départ de Mascate dans le sultanat d’Oman.
Durée : 7 jours de compétition.
Particularités : variété des défis et des niveaux de difficulté.
Coût : 20 000 $ par équipage, vols et véhicule inclus.
Volet solidarité : non.
Rallye des Princesses Richard Mille (Photo: Fugier-Berthelot)
Rallye des Princesses Richard Mille, épreuve de régularité (le but est d’effectuer le trajet en s’approchant le plus possible d’un temps idéal) offrant une expérience complètement différente des autres. Lieu : départ de Paris, arrivée à Saint-Tropez.
Durée : 6 jours.
Objectif : maintenir une vitesse moyenne de 50 km/h tout au long des 1 600 km du parcours.
Particularités : 2 catégories : Historic (voitures anciennes ou de collection construites avant 1991) ou Classic (voitures de prestige fabriquées entre 1991 et 2013).
Coût : environ 8 600 $ par équipage, vols et véhicule non inclus.
Volet solidarité : non.
